125 logements - Rue de Roux - La Rochelle

125 logements - Rue de Roux - La Rochelle

Maître d'Ouvrage

EDOUARD DENIS

15 avenue Amerigo Vespucci

17000 La Rochelle

Équipe

Architecte Mandataire : GDV Architectes

Architecte Associés : Agence DUCLOS

S.C.P. DUMET - VAULET

BET Structure - Fluides : ILAO

BET Acoustique : EKKOIA

Paysagiste : Atélier de l'Empreinte

BET VRD : SITEA

BDNA : TIPEE

ECOLOGUE : OREADE-BRECHE

Consultation non retenue

Programme

Type : Neuf

Mission : Base + EXE

SHAB : 7133 m2

Coût des travaux : 12 483 000 € h.t.

Présentation

HYBRIDATION : Aujourd'hui, les lieux d’habitations ne sont plus simplement des lieux d'hébergement. Ils deviennent de véritables lieux mixtes de vie, de travail et d'animation. Fort de ce constat, nous proposons une nouvelle forme d'hybridation entre résidence traditionnelle et résidence « familiale » avec des espaces communs et partagés.

NOS 5 INNOVATIONS EN TERMES D’USAGE :

1 La boite à vélo
2  La maison FabLab
3  Parcours sportif : street work out & parcours ninja
4  La maison de santé
5  La cabane en bois et son bbq cooxy

Les appartements en ville doivent être en adéquation avec les attentes contemporaines. Selon les récentes études, ces attentes sont principalement :

- L’éternelle aspiration au jardin
- La possibilité de pièces annexes pour stocker et

plus spécifiquement ranger les vélos, moyen de déplacement doux par excellence

Le projet offre une réponse essentielle à ces demandes, en allant plus loin encore dans la conception de bâtiments démonstrateurs offrant aux résidents la possibilité de se rendre à vélos jusque dans leur logement.

Les immeubles sont distribués par une large passerelle extérieure, les accès aux logements sont accompagnés sur chaque niveau par des pièces de stockage, individuelles et dimensionnées pour remiser y compris les vélos utilitaires (les « boîtes à vélos »). Ces coursives (les « vélos-rue ») sont conçues comme des sentiers panoramiques avec vues sur l’environnement et le cœur d’ilot arboré. Les immeubles sont desservis par un ascenseur, de type cargo, calibré pour embarquer tout type de vélos. Les « boîtes à vélos » sont équipées de prises permettant de recharger son vélo dans un local individuel, sécurisé et coupe-feu.

On arrive chez soi comme à la maison, par l’extérieur.